Eno{0}}tirni RGV

Voziček Single-Rail RGV Cart je avtomatska-prenosna naprava za avtomatizirane linije, skladišča in CNC linije. Uporablja eno-strukturo ravnega potovanja. Premika se naprej in nazaj po fiksni progi za natančen prenos. Uporablja se za prenos materiala na postaji, nakladanje in razkladanje CNC grozdov, prenos končnih in poli{6}}delov, premikanje okvirja in vstop/izstop iz skladišča.

Ta voziček se poveže s portalnimi roboti, šest-zglobnimi rokami, tekočimi linijami in nabojniki. Doseže pretok materiala brez osebja v delavnici. Široko se uporablja v CNC avtomatizaciji, montažnih linijah, pakiranju in skladiščni logistiki.

Zhejiang Luban ima bogate izkušnje z vozički RGV. Imamo 2.450 m² velik montažni obrat. Vsak voziček RGV je sestavljen in strogo testiran v naši tovarni. Naši izdelki RGV se uporabljajo v več deset projektih avtomatizacije in delujejo stabilno.

Na avtomatiziranih linijah je premikanje materiala z enega stroja na drugega pogosto ozko grlo. Ročni vozički so prepočasni. Viličarji niso dovolj prilagodljivi. Tekoči trakovi se ne morejo natančno ustaviti. Vse te tradicionalne metode imajo svoje meje.

Voziček Single-Rail RGV Cart rešuje te težave z natančnim prenosom-na podlagi tirov. Teče naprej in nazaj po fiksni progi. Položaji zaustavitve so natančni in natančnost priklopa je visoka. Vsakič dostavi material na isto mesto, tako da robot pobira brez odstopanja. Deluje 24 ur na dan. Ne utrudi se, ne vzame dopusta in ne dela napak. Ena stranka CNC grozda nam je povedala, da se je po uporabi tega vozička njihova učinkovitost prenosa materiala več kot podvojila. Delo treh ljudi, ki tečejo z materialom, je nadomestil en RGV voziček.

Voziček potuje po eni tirnici. Uporablja servo pogon in krmiljenje pozicioniranja z zaprto{1}}zanko kodirnika. Samodejno pobira material s položaja pobiranja. Potuje po progi do ciljne postaje in se natančno ustavi. Po predaji materiala se samodejno vrne ali začne naslednji cikel.

Krmiljenje uporablja namenski sistem PLC. Podpira samodejno menjavanje postaj, postanke na fiksni-točki, klicanje postaj, samodejni povratek in prazno pripravljenost. Hitrost vožnje in blaženje start/stop lahko poljubno prilagodite. Lahko se ujema z nizko-hitrostnim natančnim pozicioniranjem ali visoko-hitrostnim vračanjem praznega na podlagi cikla linije in teže materiala. Karoserija vozička uporablja debele jeklene plošče. Ima visoko nosilnost. Prilega se okvirjem, pritrdilnim ploščam, kovinskim delom in celim paletam.

Struktura eno-tirnice je preprosta in kompaktna. Namestitev je enostavna, spreminjanje tal pa minimalno. Tirnica je nameščena na talno površino. Ni potrebna velika civilna gradnja. Ne zavzame učinkovitega prostora v delavnici. Razpon delovne temperature je -10 stopinj do 45 stopinj. Električni sistem je odporen na prah, ostružke in elektromagnetne motnje v delavnici. Dolgotrajno delovanje nima premika parametrov. Varnostne funkcije vključujejo senzorje trka spredaj in zadaj, infrardeče zaznavanje ovir, omejitve, zaustavitev v sili, zvočne in svetlobne alarme ter zaščito pred preobremenitvijo. Če med vožnjo naleti na oviro, se samodejno upočasni in ustavi.